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TIRANA, 28 juin /ATA/ – Le contournement de Vlora est l’un des ouvrages d’infrastructure routière les plus importants du sud du pays, dans lequel les travaux d’asphaltage ont démarré.
Le Premier ministre Edi Rama a publié des vues prises sur cet axe routier, où les travaux se poursuivent à un rythme et une intensité accrus, pour achever les travaux dans les délais promis.
“Ce sont 29 kilomètres qui seront attachés au reste lié au contournement du Fier, déjà achevé, pour continuer plus tard avec le nouveau segment Orikum-Dukat (de Marine au pont de Sainte-Eliza) et prochainement avec le tunnel de Llogara, permettant une transformation d’époque pour toute la zone, ainsi que pour l’Albanie touristique 2030”, a précisé Rama.
Parallèlement, 15 intersections et 5 ponts principaux ont été construits sur toute la longueur de cet axe routier.
Le contournement de Vlora est construit selon les meilleurs standards et les paramètres de sécurité les plus élevés.
La route relie l’autoroute Levan-Vlora à la route côtière nationale Vlora-Saranda, ayant un impact sur le soulagement des agriculteurs, arrêtant sur les marchés plus rapidement, la production agricole et favorisant l’agritourisme.
L’ouvrage est financé par la BERD, la BEI et l’UE.
La nouvelle route d’une longueur de 29 km est considérée comme l’un des segments ayant le plus fort impact touristique qui allégera considérablement le trafic dans la ville de Vlora. Elle part du rond-point, au bout de l’autoroute Levan-Vlora.
Des parcs de stationnement sont prévus pour tous les 1,5 kilomètres de cette route.
Une fois plusieurs projets d’infrastructure importants achevés, l’ensemble de la zone sera transformée en une super destination touristique, avec des infrastructures de niveau européen.
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