TIRANA, 2 fév. /ATA/ – Le ministre de l’Intérieur, Taulant Balla s’est entretenu avec le chef de la police de la circulation de Tirana Besmir Qibini, sur l’importance de la communication avec les citoyens, leur sensibilisation de la nécessité de respecter les règles de la circulation, en tant qu’une mesure de protection de leur santé et de leur vie. Balla a également souligné le fait que les sanctions contre les contrevenants visent à éduquer les citoyens et ne constituent pas une fin en soi.
“L’important – a déclaré le ministre de l’Intérieur – est ce que nous avons toujours dit: les amendes ne sont pas notre objectif! L’amende est un instrument destiné à attirer l’attention et à sensibiliser l’usager de la route aux dangers que comportent les infractions ou aux incidents provoqués par l’usager de la route. La première chose est donc la communication. Les gens doivent comprendre que les règles de circulation sont des règles destinées à protéger et non à punir. Les gens doivent saisir que lorsqu’ils écopent une amende, c’est un avertissement à garder à l’esprit de ne pas répéter cette infraction au code de la route”.
Le ministre Balla a inspecté vendredi certains axes routiers et nœuds de circulation importants à Tirana, où il s’est informé de certains problèmes de circulation dans la ville et sur les routes interurbaines.
Parlant de l’utilisation d’équipements de technologie de pointe, le chef de la circulation a déclaré que “depuis un an, la police de la circulation utilise des ‘drones éducatifs’ valables pour 3 à 4 types d’infractions, qui reflètent l’infraction administrative dans une autre dimension. Nous avons mis en place des ‘drones pédagogiques’ pour les piétons qui ne respectent pas les passages pour piétons, mais surtout les véhicules qui ne respectent pas les piétons, principalement dans les ronds-points, mais aussi dans les passages piétons. Il y a un progrès dans les deux sens dans cette direction, notamment au niveau des passages piétons. Auparavant, punir le piéton c’était inconcevable bien que cela soit prévu dans le code de la route”.
Des drones éducatifs ont également été utilisés sur les routes interurbaines Tirana – Durrës et Tirana – Elbasan, où le danger est plus grand, là où les piétons traversent les barrières de circulation.
Concernant les problèmes rencontrés par les piétons ne respectant pas les règles et leur réaction, Qibini a informé avoir lancé une campagne de sensibilisation des piétons.
“De l’analyse que nous avons faite, il résulte que, dans les carrefours problématiques, où nous avons eu des accidents avec, 15,8% des cas étaient dus à des piétons. Nous avons constaté des cas d’utilisation de patins électriques sur les principales routes interurbaines, que nous avons sanctionnés et catégoriquement interdit de circuler sur ces routes”, a expliqué le chef du commissariat.
Le ministre s’est enquis des charges de trafic, des horaires, de la mobilité du trafic et d’autres questions, également liées aux piétons.
À certains des principaux carrefours de Tirana, des agents de la police de la circulation ont été déployés pour faciliter la circulation, et travaillent par équipes tout au long de la journée. Tandis que d’autres unités de la police de la circulation surveillent les infractions liées a la non-utilisation du téléphone, à la ceinture de sécurité, à la vitesse, etc.
La police de la circulation attire l’attention des véhicules qui ne respectent pas les piétons. Dans les ronds-points, les véhicules qui ne donnent pas la priorité à celui qui a la priorité dans le rond-point sont surveillés.
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