TIRANA, 29 septembre /ATA/ – Le maire de Tirana, Erion Veliaj, a annoncé le début des travaux de construction du terminal de bus au virage de Kamza, qui sera cinq fois plus grand que le terminal est.
Au cours de l’inspection des travaux sur le terrain au terminal d’autobus du Nord-Ouest, situé au tournant de Kamza, Veliaj a annoncé dimanche la bonne nouvelle que les problèmes de propriété, qui ont tenu en otage la mise en œuvre de ce projet pendant 9 ans, avaient pris fin.
“Je suis vraiment enthousiaste car cela fait 9 ans que nous attendons ce jour. Nous avons eu une série de procès et nous avons vu subi le drame d’un système judiciaire, un système totalement irrégulier de propriétés, d’accaparants, de légalisation, d’hypothèques, mais finalement nous avons réussi à remporter toutes les batailles et lancer le travail en vue de mettre en œuvre un projet que nous attendons depuis des années”, a déclaré Veliaj.
Selon lui, il s’agit d’un des projets les plus vitaux pour Tirana, qui apportera une solution au trafic.
“Il s’agit maintenant du travail visible, puisque le travail invisible, c’est-à-dire les batailles juridiques et administratives sont terminés. Finalement, c’est le public et les biens communs qui ont gagné, pas une entité privée qui l’avait accaparé via une connaissance, une solution à court terme, pour une terre qui a toujours été la propriété de l’État mais par en fait l’un des projets les plus nécessaires, le plus vital de Tirana”, a-t-il ajouté.
Donnant des détails sur le projet, le maire a déclaré qu’il sera similaire au terminal de bus de l’Est, mais 5 fois plus grand. Une partie de ce terminal sera un jardin fleuri, qui pourra être fréquenté par les voyageurs ou les résidents de la région.
“Il est très similaire au terminal Est de Tirana, mais 5 fois plus grand que lui. Si le terminal dont nous disposons à Lundër est principalement destiné aux lignes du sud-est et du nord de la Grèce, de la Macédoine et de la Turquie, on parle ici des lignes du nord, du sud de l’Albanie et d’autres lignes internationales, qui partent aussi bien du nord que de du sud. Il ne s’agira pas de l’intégralité du parc de bus, car il s’agit en grande partie d’un jardin fleuri, qui dispose également d’un service de bus”, a déclaré Veliaj.
“Ici nous aurons un transport multimodal incluant la gare au tournant de Kamza. Il y aura évidemment une station municipale, qui se trouvera au début du Nouveau Boulevard, mais les marchandises ou le passage du train au bus se fera dans ce grand terminal. A côté de la route, il y aura une gare routière locale”, a-t-il ajouté.
En vue des travaux, Veliaj a annoncé le transfert du terminal provisoire à la mi-octobre.
“Le transfert négocié par Tirana Parking vers ce territoire au virage de Kamza se fera Vers le 15 octobre. Ce sera un terminal semblable de celui d’un aéroport”, a déclaré le maire de Tirana.
En faisant le bilan des investissements réussis de la municipalité de Tirana, Veliaj a ajouté que tous les grands projets ont été attaqués par l’opposition, qui n’a pas réussi à les bloquer.
“Le fait que le premier terminal, le Terminal Est, ait connu du succès et ait réduit considérablement la tension du trafic dans la rue d’Elbasani, nous espérons voir le même résultat au rond-point Shqiponja et dans le quartier Rilindja, qui a subi une transformation totale, et a vu augmenter la valeur des appartements”, a-t-il conclu.
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