TIRANA, 13 juin /ATA/ – Durrësi, l’un des prinxipaux nœud du réseau ferroviaire albanais fera l’objet d’une revitalisation moderne, avec un impact direct sur la croissance économique, la circulation des marchandises et des personnes.
Le vice-ministre de l’Infrastructure et de l’Energie, Artan Shkreli a estimé que l’une des principales lignes ferroviaires, Durrës-Pogradec, qui s’étend à Lin-Macédoine, est un nouveau projet qui prévoit la réhabilitation complète de ce réseau selon les meilleures normes, lors de la présentation mercredi des projets d’investissements par le gouvernement pour la région de Durrës.
“Nous sommes entrés dans une telle phase où les projets de développement du système ferroviaire ne sont pas seulement conçus pour les lignes interurbaines mais concernent les pays voisins et font partie des corridors internationaux conçus pour être réalisés dans les Balkans occidentaux, a dit M. Shkreli.
Selon lui, l’étude de faisabilité pour l’ensemble du réseau Durrës -Prodec- Lin a déjà terminé et celle du projet détaillé sur la partie de Durrës à Rrogozhinë, qui se termine à la fin de cet été et qui est considérée comme un projet d’une grande importance, a a peine entamé.
Ces projets sont également appréciés par les institutions internationales qui soutiendront également le financement de la reconstruction de ces réseaux.
“Seulement 2.8 km de voies ferrées de Lin à Macédoine, faisant partie du réseau ferroviaire Durrës-Pogradec-Lin-Maqedoni, seront refaits, alors que la partie macédonienne est de 40 km.
Le projet de réhabilitation du réseau amorti de ce segment aura un impact sur l’augmentation de la vitesse des mouvements de trains jusqu’à 120 km”, a déclaré le vice-ministre Shkreli.
Selon lui, le chemin de fer de Pogradec est un très bon projet, mais le nouvel investissement dans ce réseau transformera le réseau conforme aux normes internationales.
En outre Shkreli a mis en évidence l’importance de l’extension du réseau ferroviaire avec les pays voisins.
“Le réseau ferroviaire Tirana-Durrës-Shkodër sera lié au réseau monténégrin, la voie ferrée de Durrës-Pogradec -Lin se connectera à la partie macédonienne”, a affirmé M. Shkreli.
La ligne Durrës-Pogradec- Lin qui passe en Macédoine relie ce réseau ferroviaire à la Bulgarie aussi en s’intégrant au réseau transeuropéen, ce qui aura également un impact sur le développement des activités portuaires dans les pays qu’il traverssent.
Selon lui, la réhabilitation du rail jusqu’à Rrogozhinë nécessitera un financement de 85 millions d’euros et celle de la partie de Tiranë-Durrës 88 millions d’euros.
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