Conduite par l’eurodéputée autrichienne Sophia Kircher, vice-présidente de la commission TRAN, la délégation comprenait notamment Marian-Jean Marinescu, coordinateur européen du corridor de transport Balkans occidentaux–Méditerranée orientale (WBEM).

Les discussions ont porté sur la modernisation des infrastructures portuaires, le développement du transport maritime et le renforcement des connexions de l’Albanie avec les réseaux européens. Le corridor WBEM, intégré au réseau transeuropéen de transport (RTE-T), vise à améliorer les liaisons routières, ferroviaires et maritimes entre les Balkans occidentaux et l’Union européenne.

Le projet de nouveau port commercial intégré de Durrës, prévu à Porto Romano, a également été évoqué. Il doit permettre d’accroître les capacités de traitement des marchandises et d’améliorer les connexions routières et ferroviaires.

Cette visite intervient alors que l’Albanie poursuit son processus d’intégration européenne. Pour l’Autorité portuaire de Durrës, elle témoigne de l’importance stratégique des infrastructures portuaires du pays pour la connectivité régionale et les échanges avec l’Union européenne.

/k.s/j.p/m.s/

TIRANA, 23 décembre /ATA/ – Le projet de régénération urbaine de la rivière Gjanica, à Fier, entre dans sa phase finale avec l’avancement des travaux du lot 3, marquant l’aboutissement de l’un des chantiers d’infrastructure les plus structurants pour l’économie locale.

Longtemps perçu comme une contrainte environnementale majeure, le cours d’eau est en passe d’être transformé en un axe de développement urbain et attractif.

Le Premier ministre Edi Rama a salué un projet emblématique, soulignant le passage d’une “gangrène environnementale et d’un risque d’inondations” à une promenade urbaine moderne, capable de revaloriser l’espace public et l’image de la ville.

La majeure partie des travaux est désormais achevée, permettant une réduction significative de la pollution et des nuisances olfactives qui pénalisaient l’activité et la qualité de vie en centre-ville.

S’étendant sur près de cinq kilomètres, la promenade de la Gjanica — la plus longue du pays — est aménagée sur les deux rives du fleuve, avec des trottoirs, un éclairage moderne et des espaces verts élargis, tandis que les deux derniers kilomètres sont en cours de finalisation. Le projet prévoit également deux niveaux de circulation piétonne, renforçant la multifonctionnalité de l’infrastructure.

Au-delà de l’amélioration environnementale, cette transformation vise des retombées économiques durables pour la ville de Fier: attractivité accrue, dynamisation des commerces de proximité, valorisation foncière et réduction des coûts liés aux inondations récurrentes.

La nouvelle promenade est appelée à devenir l’un des principaux pôles urbains et touristiques du sud de l’Albanie, illustrant l’utilisation de l’investissement public comme moteur de développement territorial.

/j.p//ir.pu/